Tesla Vin Decoder - das simple Tool

Die 17-stellige Tesla VIN - oder auch Vehicle Identity Number - gibt Auskunft über alle Details deines Tesla Model 3 oder Y. Mit ihr kannst du herausfinden, wo dein Tesla gebaut wurde, welcher Akku verbaut ist und vieles mehr.

Damit du die Entschlüsselung nicht manuell vornehmen musst, haben wir ein Tesla VIN Decoder Tool entwickelt, welches wir dir hier kostenlos zur Verfügung stellen. Gib einfach deine Tesla VIN ein, klicke auf Dekodieren und schon bekommst du alle relevanten Informationen.

Wenn du gerne genaueres zu deinem Tesla wissen möchtest, dann haben wir natürlich auch alle Details für dich, die hinter unserem Tesla Vin Decoder Tool stehen. Wir erklären dir also in diesem Artikel die Bedeutung jeder Ziffer und jedes Buchstaben.

Das Wichtigste in Kürze

• Die Tesla VIN ist eine 17-stellige eindeutige Nummer, die Informationen über das Fahrzeug liefert.
• Sie kann in der Tesla App oder an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs gefunden werden.
• Die ersten 11 Ziffern der VIN geben Auskunft über Herkunft, Modell, Karosserie und Sicherheitssystem.
• Die letzten 6 Ziffern sind die einzigartige Seriennummer des Fahrzeugs.
• Unser Tesla VIN Decoder Tool oben kann die VIN schnell und einfach entschlüsseln.

Was ist die Tesla VIN bzw. Fahrgestellnummer?

Die Tesla VIN - also die Vehicle Identification Number - ist eine eindeutige Nummer, die nur deinem Tesla zugewiesen ist. Die Tesla VIN besteht aus 17 Zeichen, wobei die ersten elf Stellen eine bestimmte Bedeutung haben, die wir weiter unten erklären. Die letzten sechs Zeichen sind eine einzigartige Seriennummer. Die Tesla VIN ist im deutschsprachigen Raum auch unter Tesla FIN - also Fahrzeugidentifikationsnummer bekannt.

So findest du deine Tesla VIN

Die VIN deines Tesla Model 3 oder Y findest du ganz leicht. Öffne einfach die Tesla App und scrolle bis ganz unten. Dort findest du sie. Hast du dein Handy gerade nicht zur Hand, kannst du die Tesla VIN auch in den Zulassungspapieren finden.

Auch an deinem Model Y oder Model 3 findest du die VIN. Die Nummer befindet sich auf einer Plakette im unteren Bereich der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite. Außerdem findest du sie auf dem Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite, wenn du die Tür öffnest.

Tesla VIN - dafür stehen die einzelnen Ziffern

Hast du deine VIN gefunden, so kannst du nun mit dem Decoden bzw. dem Entschlüsseln beginnen. Nutze dazu entweder unser Tesla VIN Decoder Tool am Anfang dieses Artikels oder mache es manuell mit den Informationen, die wir dir im Folgenden zur Verfügung gestellt haben.

Ziffer 1–3: Hersteller und Land

Die ersten drei Ziffern (World Manufacturer Identifier) zeigen an, in welchem Land dein Tesla produziert wurde und um welche Fahrzeugklasse es sich handelt (z.B. PKW oder Truck).

• XP7: Tesla Germany (Grünheide) – Giga Berlin
• LRW: Tesla China (Shanghai) – Giga Shanghai
• 5YJ: Tesla USA – Model S und Model 3 (Limousinen)
• 7SA: Tesla USA – Model X und Model Y (SUVs)
• 7G2: Tesla USA – Cybertruck und Semi (Trucks/Nutzfahrzeuge)
• SFZ: Tesla UK – Roadster (ursprüngliches Modell)

Ziffer 4: Fahrzeugmodell

An der vierten Stelle der Tesla VIN ist das Fahrzeugmodell definiert. Dies ist meist der einfachste Teil der Entschlüsselung:

• S: Model S
• 3: Model 3
• X: Model X
• Y: Model Y
• C: Cybertruck
• T: Semi Truck
• R: Roadster

Ziffer 5: Karosserietyp

An fünfter Stelle wird der Karosserietyp definiert. Hier erfährst du, ob es sich um eine Limousine, einen SUV oder einen Truck handelt, wie viele Türen das Auto hat und auf welcher Seite das Lenkrad sitzt (Linkslenker/LHD oder Rechtslenker/RHD).

• A: 5 Türen, Linkslenker – Fließheck (Model S) / Limousine (Model 3)
• B: 5 Türen, Rechtslenker – Fließheck (Model S) / Limousine (Model 3) / Fahrerhaus (Semi)
• C: 5 Türen, Linkslenker – SUV (Class E MPV – meist Model X)
• D: 5 Türen, Rechtslenker – SUV (Class E MPV – meist Model X)
• E: 4 Türen, Linkslenker – Limousine (Model 3) oder Cabriolet (Roadster)
• F: 4 Türen, Rechtslenker – Limousine (Model 3)
• G: 5 Türen, Linkslenker – SUV/Crossover (meist Model Y)
• H: 5 Türen, Rechtslenker – SUV/Crossover (meist Model Y)
• K: Truck, Linkslenker – (Cybertruck)
• L: Truck, Rechtslenker – (Cybertruck)

Hinweis: Da Tesla die Buchstaben teilweise je nach Modell unterschiedlich verwendet (z.B. A und E beide für Model 3), ist diese Ziffer ohne den Kontext des Fahrzeugmodells (Ziffer 4) schwer eindeutig zu lesen. Nutze am besten unser Tesla VIN Decoder Tool oben, das diese Abhängigkeiten automatisch erkennt.

Ziffer 6: Verbautes Sicherheitssystem

Die sechste Stelle der VIN gibt Auskunft über die aktive und passive Sicherheit. Dazu gehören Airbags, Gurtsysteme und Sensoren. Bei LKW (Semi) und Pickups (Cybertruck) gibt diese Stelle stattdessen oft die Gewichtsklasse an.

PKW (Model S, 3, X, Y)

• 1: Manuelle Gurte (2 vorn, 3 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags + PODS
• 3: Manuelle Gurte (2 vorn, 2 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags
• 4: Manuelle Gurte (2 vorn, 2 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags + PODS
• 5: Manuelle Gurte (2 vorn, 2 hinten) + Front/Seiten-Airbags
• 6: Manuelle Gurte (2 vorn, 3 hinten) + Front/Seiten-Airbags
• 7: Manuelle Gurte (2 vorn, 3 hinten) + Front/Seiten-Airbags + Aktive Haube*
• 8: Manuelle Gurte (2 vorn, 2 hinten) + Front/Seiten-Airbags + Aktive Haube*
• D: Manuelle Gurte (2 vorn, 3 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags + PODS**

Mehrsitzer (Model X / Model Y 7-Sitzer)

Diese Codes stehen für Fahrzeuge mit einer dritten Sitzreihe.

• A: 7-Sitzer (2 vorn, 3 mitte, 2 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags + PODS**
• B: 6-Sitzer (2 vorn, 2 mitte, 2 hinten) + Front/Knie/Seiten-Airbags + PODS**
• C: 6-Sitzer (2 vorn, 2 mitte, 2 hinten) + Front/Seiten-Airbags + PODS**

Spezialfälle & Nutzfahrzeuge

Bei diesen Fahrzeugen hat die Ziffer 6 eine abweichende Bedeutung.

Cybertruck (Gewichtsklasse GVWR):

• G: Klasse G (3.629 kg – 4.082 kg)
• H: Klasse H (4.082 kg – 4.536 kg)

Tesla Semi Truck (Gewichtsklasse):

• E: Klasse 8 (Schwerlastverkehr, über 14.969 kg)

Tesla Roadster (Region/Lenkrad):

• 1: USA (Linkslenker)
• 2: Europa (Linkslenker)
• 3: Europa (Rechtslenker)
• 6: Kanada (Linkslenker)
• 8: Asien/Hongkong (Rechtslenker)

Ziffer 7: Batterietyp und Antriebsart

Beim Dekodieren der siebten Stelle der Tesla VIN findest du den Batterietyp und die Antriebsart heraus. Besonders bei neueren Modellen ist diese Stelle wichtig, um zu erkennen, ob ein LFP-Akku (unempfindlicher beim Laden auf 100%) oder ein NMC-Akku (mehr Reichweite) verbaut ist.

Aktuelle Modelle (Model 3, Y, S, X, Cybertruck)

• E: Lithium-Ionen (Electric). Steht meist für NMC/NCA-Batterien (Long Range & Performance).
  Sonderfall: Bei Model Y aus Grünheide (XP7) steht "E" oft auch für die strukturelle BYD LFP-Batterie.
• F: Lithium-Eisenphosphat (LFP). Dies kennzeichnet in der Regel die Standard Range Modelle (meist mit Zellen von CATL).

Ältere Model S und Model X

Bei älteren Fahrzeugen gab der Code oft direkt die Batteriekapazität an:

• H: High Capacity (NMC) – 85 kWh
• S: Standard Capacity (NMC) – 60 kWh
• V: Ultra High Capacity (NMC) – 90 kWh

Historie & Ausnahmen (Vor 2014)

Früher hatte diese Ziffer je nach Baujahr eine völlig andere Bedeutung.

Baujahre 2012–2013 (Ladeleistung):

• A: 10 kW Lader
• B: 20 kW Lader (Twin Charger)
• C: 10 kW Lader + Supercharging (DC)
• D: 20 kW Lader + Supercharging (DC)

Baujahre 2008–2011 & Roadster (Rückhaltesystem):

• 1 / A: USA (Typ 2 Gurte, Doppelairbags)
• B: Internationale Modelle (außerhalb USA)

Ziffer 8: Die Motoren

Hinter Ziffer 8 der Fahrzeugidentifikationsnummer ist die Motorisierung des Tesla verborgen. Hier gibt es eine große Auswahl, da Tesla über die Jahre die Motorentechnologie (z.B. von "Wire Windings" zu "Hairpin Windings") weiterentwickelt hat. Zudem teilen sich manche Modelle (wie Cybertruck und Model Y) die gleichen Buchstaben, bedeuten aber etwas anderes.

Aktuelle & Gängige Motorisierungen (Model 3, Y, S, X, Cybertruck)

• 1: Einzelmotor – Standard – 3-Phasig A/C Induktion (Model S/X ab 2016)
• 2: Zwei Motoren – Standard – 3-Phasig A/C Induktion (Model S/X ab 2016)
• 3: Einzelmotor – Performance – 3-Phasig A/C Induktion (Model S/X)
• 4: Zwei Motoren – Performance (Model S/X/3/Y)
• 5: Zwei Motoren (Model S/X "Palladium" Refresh ab 2021)
• 6: Drei Motoren – Plaid (Model S/X Plaid ab 2021)
• A: Einzelmotor – Standard/Performance "Wire Windings" (Model 3)
• B: Zwei Motoren – Standard "Wire Windings" (Model 3) oder Semi Truck (Hinterachse)
• C: Zwei Motoren – Performance "Wire Windings" (Model 3)
• D: Einzelmotor – Standard/Performance (Model Y) oder Cybertruck Dual Motor
• E: Zwei Motoren – Standard (Model Y) oder Cybertruck Tri-Motor (Cyberbeast)
• F: Zwei Motoren – Performance (Model Y)
• J: Einzelmotor – "Hairpin Windings" (Model 3/Y ab 2020)
• K: Zwei Motoren – Standard "Hairpin Windings" (Model 3/Y ab 2021)
• L: Zwei Motoren – Performance "Hairpin Windings" (Model 3/Y ab 2021)
• R: Einzelmotor – Standard "Wire Windings" (Model 3/Y ab 2021)
• S: Einzelmotor – Standard "Hairpin Windings" (Model 3/Y ab 2021)
• T: Zwei Motoren – Performance (Model 3 Highland)

Ältere Modelle & Legacy Codes

Diese Codes findest du vor allem bei älteren Baujahren, die heute so nicht mehr produziert werden.

• 1: Einzelmotor (2014–2015)
• 2: Zwei Motoren (2014–2015)
• A: Einzelmotor Standard (Model 3 2017–2019)
• B: Zwei Motoren Standard (Model 3 2017–2019)
• C: Einzelmotor (Model S 40 mit 40 kWh Akku, 2012–2013)
• G: Einzelmotor Standard (Model S 60)
• N: Einzelmotor Standard (Model S 85)
• P: Einzelmotor Performance (Model S P85 / P85+)

Spezialfälle (Roadster & Semi)

• 1: Tesla M6B Motor (Roadster)
• 3: Tesla M6S Motor (Roadster)
• B: Manuelles 2-Gang Getriebe (Roadster) oder Druckluftbremsen (Semi)

Ziffer 9: Prüfziffer

An neunter Stelle der Tesla VIN befindet sich die Prüfziffer, welche zur Validierung der VIN verwendet wird. So kann schnell festgestellt werden ob die VIN korrekt ist.

Die Tesla Prüfziffer wird wie folgt berechnet: Es werden zunächst alle Buchstaben der VIN entfernt und gemäß untenstehender Tabelle durch Zahlen ersetzt. Im nächsten Schritt wird jede der restlichen 16 Zahlen der Fahrgestellnummer mit einem Faktor multipliziert. Dieser Faktor läuft von 2 bis 10 und nochmals von 2 bis 9, wobei in der VIN von rechts nach links vorgegangen wird.

Die 17. Ziffer der VIN wird also mit 2 multipliziert, die 16. mit 3, die 15. mit 4 etc. Die neunte Ziffer wird mit 10 multipliziert. Anschließend beginnt es bei der 8. Ziffer wieder bei Faktor 2. Die erste Ziffer der Tesla VIN wird letztendlich mit 9 multipliziert. Die Ergebnisse aller Multiplikationen werden nun addiert und anschließend durch 11 dividiert. Der entstehende Rest (0 bis 10) ergibt dann die Prüfziffer der VIN. Falls der Rest Zehn ist, wird die Prüfziffer „X“ verwendet.

A, Ä, J	1
B, K, S	2
C, L, T	3
D, M, U, Ü	4
E, N, V	5
F, , W	6
G, P, X	7
H, Q, Y	8
I, R, Z	9
O, Ö	0

Ziffer 10: Baujahr (Modelljahr)

Ziffer 10 der Tesla VIN ist wieder deutlich simpler. Sie steht für das Baujahr bzw. das Modelljahr des Fahrzeugs.

• 6: 2006
• 7: 2007
• 8: 2008
• 9: 2009
• A: 2010
• B: 2011
• C: 2012
• D: 2013
• E: 2014
• F: 2015
• G: 2016
• H: 2017
• J: 2018
• K: 2019
• L: 2020
• M: 2021
• N: 2022
• P: 2023
• R: 2024
• S: 2025
• T: 2026

Ziffer 11: Produktionsort

Die elfte Ziffer beschreibt den Produktionsort des Teslas. Dadurch findest du heraus, in welchem Werk dein Tesla gebaut wurde. Hier findest du einen Überblick aller Tesla Werke.

• 1: Menlo Park, Kalifornien, USA
• 3: Hethel, Großbritannien (nur ursprünglicher Roadster)
• A: Austin, Texas, USA
• B: Berlin/Grünheide, Deutschland
• C: Shanghai, China
• F: Fremont, Kalifornien, USA
• G: Berlin/Grünheide, Deutschland
• N: Reno, Nevada, USA (Nur Semi Truck)
• P: Palo Alto, Kalifornien, USA (nur Fahrzeuge vor Werkseröffnung in Freemont)
• R: Entwicklung / Forschung

Ziffern 12-17: Die Seriennummer

Die letzten sechs Ziffern der Tesla VIN sind eine eindeutige Seriennummer, die dein Tesla Fahrzeug eindeutig identifizieren. Diese ist für jedes Fahrzeug einzigartig. In der Regel sind die letzten 6 Ziffern zahlen. Ausnahmen sind die Founder Serie, die Signature Serie (die ersten 1.000 produzierten Fahrzeuge eines Modells) und die ersten 100.000 produzierten Model S.

• F: Founder-Serie Fahrzeug (Sehr selten. Eines der ersten produzierten Fahrzeuge eines Modells.)
• S: Signature-Serie (eines der ersten 1.000 produzierten Fahrzeuge eines Modells)
• P: Produktionsfahrzeug (P nur bei den ersten 100.000 Model S. Danach durch Ziffer 0-9 ersetzt)

Ansonsten verwendet Tesla hier noch Bezeichnungen für diverse Prototypen.

• A: Alpha Prototyp
• B: Beta Prototyp
• E: Evaluations-Prototyp
• M: Fahrbarer Prototyp
• R: Release-Kandidat
• V: Validierungs-Prototyp

Fazit

Nun kennst du die Bedeutung jeder Ziffer. Am einfachsten ist es jedoch, unser Tesla VIN Decoder Tool oben auf der Seite zu nutzen. Es liefert dir in Sekunden alle Daten.

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